ちょっぴり高度なメンテナンス
バイクのタイヤを交換する
バイクの中でも消耗品の交換は欠かすことができません。 消耗品の代表格として、タイヤがあります。 タイヤは定期的に交換をしておかないと思わぬところでアクシデントに巻き込まれるとも限りません。 メンテナンスにおけるタイヤ交換について簡単に見ていきます。 まずはフロントタイヤの交換についてです。 タイヤの取り外し方ですが、通常のオフロードの場合4つのボルトで固定されているのが普通です。 このボルトをまず...
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ブレーキキャリパーのメンテナンス
もしブレーキに不具合があると安心して運転することなどできませんよね。 ですからメンテナンスをするときには、ブレーキを重点的かつ慎重に整備するべきでしょう。 では具体的にブレーキキャリパーのメンテナンスについてみていきましょう。 まずはキャリパーを取り外すところからです。 キャリパーは2本のボルトで本体とつながっています。 このボルトをまずは取り外しましょう。 取り外すことができたらパッドピンをチェ...
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ひと手間かけてバイクの乾燥対策をしよう
特に冬場などがそうですが、乾燥はバイクにとっては決して良い状態とは言えません。 そこで乾燥していると気が付いたらメンテナンスを行うようにした方がいいでしょう。 まず注油をすることを心がけることです。 乾燥することによって可動部分の動きが油が渇くことによってどうしても鈍くなるからです。 最悪の場合、完全に固まってしまって動かすことができなく場合もあります。 そこでレバーやペダル、チェーンといったとこ...
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クラッチワイヤーを整備する方法
メンテナンスをするときにクラッチワイヤーの整備も重要になってきます。 特に梅雨時になったら、クラッチワイヤーのメンテナンスに注意をするべきでしょう。 クラッチワイヤーの中に雨水が入ることによってサビてしまう可能性があります。 そこでクラッチワイヤーをメンテナンスをするときに注油をするといいでしょう。 クラッチワイヤーのメンテナンスですが、ワイヤーの部分をむき出しにして注油をしていきます。 ワイヤー...
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古い車種に多いドラムブレーキのメンテナンス
メンテナンスをするうえで、ブレーキの定期的な点検や整備は欠かすことができません。 通常のバイクを見ていくと、ディスクブレーキが使われているのが一般的です。 しかし昔の車種に乗っている人の場合、ドラムブレーキが搭載されていることも珍しいことではありません。 ドラムブレーキのメンテナンスは以下のような工程で進められます。 まずブレーキロッドのナットを取り外します。 続いてチェーンの調整をしているナット...
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